混凝土材料是土木工程中最主要的建筑材料，在高层建筑、高速铁路/公路、水利水电工程、桥梁隧道等各领域得到了极为广泛的应用。混凝土裂缝扩展和演化严重威胁混凝土结构的安全服役性能。由于缺乏合理的理论指导，混凝土结构裂缝问题已成为国内外学术界和工程界长期未能攻克的一个国际性难题。为从根本上攻克这一难题，沿着混凝土断裂力学基本理论、损伤力学分析方法，新型纤维增强增韧基础理论与技术这样一条研究主线，项目负责人浙江大学高性能建筑结构与材料研究所所长徐世烺教授从1980年开始进行了长达35年的持续研究。

建立了国际公认的混凝土断裂力学领域四大著名模型之一的双K断裂模型，为混凝土结构裂缝的安全评价提供了科学依据；建立了混凝土破坏全过程的断裂损伤分析体系，为混凝土结构精细化分析和设计提供了高精度的理论工具；发现了具有国际原创性的短纤维增强水泥基材料多缝开裂原理，为研制具有显著应变硬化特征的纤维增强水泥基复合材料提供了理论依据；研制出基于国产胶凝材料、极限拉应变是普通混凝土300倍至700倍超高韧性水泥基复合材料（UHTCC），实现了工程意义上的无缝混凝土。

研究成果在国家重大工程，如乌江东风拱坝，长江三峡大坝、丹江口大坝等多座大坝的裂缝评定和控制发挥了重要作用，并取得了重大成效。国务院三峡工程质量检查专家组对三期大坝混凝土施工质量进行现场检查，没有发现一条裂缝，创造了“没有裂缝的大坝”的世界奇迹。同时，研究成果开创了水泥基材料高韧化研究的全新领域，对过去二十年世界各国四十多所大学和研究机构的相关研究工作产生了深远的影响。研究项目研究出版学术专著2部，发表SCI论文200篇左右，EI论文近400篇，得到了国内外同行学者高度评价、广泛引用和跟踪研究，共计被引用4090次，他引3709次，其中SCI引用1364次，SCI他引1059次。相关研究成果获得了2012年浙江省科学技术奖（基础理论类）一等奖和教育部自然科学奖一等奖。相关研究成果还被中国、日本和RILEM等国际组织作为相关设计方法的理论基础。